Kıtalar ve ülkeler

AvrupaYunanistanİtalyaMacaristanBütün ülkeler

Konular

Lezzet duraklarıNoel pazarlarıYunan adaları feribot

Yemek

Bütün tariflerHamur işleriTatlılarYemek sözlüğü

Biz

HakkımızdaİletişimTüm bağlantılar
İçeriğe atla
Türkiye'den Yunan adalarına feribot rehberi: tüm hatlar, süreler ve 2026 sezonu

Türkiye'den Yunan Adalarına ve Atina'ya Feribot: Tüm Hatlar, Süreler ve 2026 Sezonu

27 hat7 dakikadan başlıyorUlaşım rehberi

Türkiye'den bir Yunan adasına 11 hatta feribot var; Atina'ya doğrudan feribot ise yok. Atina'ya deniz yoluyla gitmek tek aktarma demek: önce Ege'den karşıdaki adaya, sonra o adadan Pire Limanı'na. Pire, Atina'nın limanı; metroyla merkeze 17 dakika.

Bu sayfada

Bu sayfada dört yön birden var: Türkiye'den adaya, adadan Atina'ya, Atina'dan adalara ve adalar arası geçişler. Toplam 32 hat. Her birini işletmecinin kendi sitesinden, liman ve belediye duyurularından ya da kurulu bilet platformlarından tek tek doğruladık; doğrulayamadığımız hiçbir şey sayfaya girmedi. Hangi hattın 2026'da teyit edilemediğini ve hangisinin aslında tarifeli feribot olmadığını da en altta açıkça yazdık. Feribot dışındaki her şey (nereye gidilir, vize, ne zaman gidilir) haritalı ana rehberde: Yunanistan Gezilecek Yerler .

Fiyatlar sabit değil. Ücret gemi tipine, sezona ve işletmeciye göre iki katına kadar değişiyor; her dönem sefer de olmuyor. Gideceğin tarihin fiyatını ve boş yer durumunu kartlardaki bağlantılardan kontrol etmen gerekiyor. Burada değişmeyeni bulacaksın: hangi firma çalışıyor, kaç saat sürüyor, hangi aylarda sefer var, bileti kim satıyor.

2026'nın en büyük değişikliği: İDO Ege adaları hatlarına girdi. Ayvalık-Midilli 19 Mart'ta, Çeşme-Sakız 15 Mayıs'ta açıldı; Dikili-Midilli ve Kuşadası-Samos da bu sezon eklendi. Ayrıca Akçay-Midilli ve Çanakkale-Limni hatları 2026'da ilk kez çalıştı.

Ege feribot ağı Bir limana ya da adaya tıkla, hatları gör
Türkiye ↔ ada Ada ↔ Atina Adalar arası
haritayı yana kaydır

Hat tipine göre daralt

Yukarıdaki haritada bir limana tıkladığında o limana gelen ve giden bütün seferleri süresiyle, sezonuyla ve bilet durumuyla görüyorsun. Aşağıda haritanın veremediği kısım var: vize, araç, fiyat, iskele ve her hattın kendine özgü tuzakları.

Bütün hatlar tek tabloda

KalkışVarışSüreSezonAraç
Türkiye’den adalara
AyvalıkMidilli45-75 dkYıl boyuAlınıyor
DikiliMidilli~40 dkMayıs - EylülAlınmıyor
AkçayMidilli~1,5 sa17 Tem - 27 EylAlınmıyor
ÇeşmeSakız17-60 dkYıl boyuAlınıyor
KuşadasıSisam30-60 dkOcak - KasımAlınmıyor
BodrumKos15-60 dkYıl boyu her günAlınıyor
TurgutreisKos~30 dkNisan - EkimAlınmıyor
MarmarisRodos50-60 dkYıl boyuAlınmıyor
FethiyeRodos~1,5 saYıl boyu, kışın seyrekAlınmıyor
KaşMeis7-20 dkYıl boyuAlınmıyor
ÇanakkaleLimni~2,5 saTemmuz - EylülAlınmıyor
Adalardan Atina’ya (Pire)
SakızPire9-15 saYıl boyuAlınıyor
SisamPire9-11 saYıl boyuAlınıyor
KosPire8,5-11,5 saYıl boyuAlınıyor
MidilliPire12-18 saYıl boyuAlınıyor
RodosPire10,5-15,5 saYıl boyuAlınıyor
LimniPire10,5-22 saHaftada 1-5Alınıyor
SymiPire13-17 saHaftada 3-6Alınıyor
PireTinos2,4-5,3 saYıl boyuAlınıyor
Adalar arası
SakızMidilli2-2,7 saHaftada 6-7Alınıyor
SisamSakız1,8-4 saKışın seyrekAlınıyor
KosRodos2-5,8 saYıl boyu her günAlınıyor
MeisRodos2,3-5 saYıl boyuAlınmıyor
MykonosTinos15-35 dkYıl boyu her günAlınıyor
TinosSyros15-30 dkYıl boyuAlınıyor
TinosAndros35 dk - 1,5 saYıl boyuAlınıyor
TinosParos1-2,7 saSezonlukAlınıyor

Süreler gemi tipine göre değişiyor: hızlı tekne klasik feribotun yarısı kadar sürüyor. Fiyat yazmıyoruz; gemi tipine, sezona ve firmaya göre değişiyor. Varış limanına basınca o hattın bölümü açılıyor.

En kısa hatKaş → Meis7-20 dkEn çok seçenekBodrum → Kos8 firma · Yıl boyu her gün
Yıl boyu açık6 hatAyvalık, Çeşme, Bodrum, Marmaris, Fethiye, Kaş
Araçla geçilen3 hatAyvalık → Midilli, Çeşme → Sakız, Bodrum → Kos
Hangi ay kaç hat açık
  1. Oca7
  2. Şub7
  3. Mar7
  4. Nis8
  5. May9
  6. Haz9
  7. Tem11
  8. Ağu11
  9. Eyl11
  10. Eki8
  11. Kas7
  12. Ara6

Türkiye’den adalara 11 hat, tarifedeki sezonlarına göre. Kışın açık hatlarda sefer seyrekleşiyor.

Yunan Adalarına Kapıda Vize: 12 Ada, 2026 Durumu

Bordo pasaportla Yunan adalarına gitmek için Schengen vizesi almak zorunda değilsin. 12 ada için kapıda vize uygulaması sürüyor ve 1 Nisan 2026’da bir yıl daha uzatıldı.

  • Resmi harç 60 euro (≈3.300 TL); acente hizmet bedeliyle toplam çoğu limanda 80-90 euro (≈4.400-4.950 TL)
  • Tek girişli, en fazla 7 gün
  • Tek ada için geçerli
  • Feribot firması ya da liman acentesi üzerinden
  • Belgeler en az 3-5 iş günü önce

Kapsamdaki 12 ada: Midilli (Lesvos), Sakız (Chios), Sisam (Samos), Limni (Limnos), Rodos, Kos (İstanköy), Symi (Sömbeki), Meis (Kastellorizo), Kalimnos, Leros (İleryoz), Patmos ve Semadirek (Samothraki). Kapıda vize yalnızca giriş yaptığın adada ve en fazla 7 gün geçerli; adalar arasında dolaşmak ya da ana karaya geçmek için Schengen vizesi gerekiyor. Başvuru adımları, evraklar, randevu ve güncel ücretler için: Yunanistan Vize Rehberi .

1Feribot biletini önce alVize başvurusunda gidiş-dönüş bileti isteniyor, yani sıralama önce bilet sonra vize.
2Belgeleri acenteye teslim etEn az altı ay geçerli pasaport, gidiş-dönüş feribot bileti, otel rezervasyonu, seyahat sağlık sigortası, üç aylık banka hesap dökümü, biyometrik fotoğraf ve başvuru formu.
33-5 iş günü bekleBaşvuruyu kendin yapmıyorsun, feribot firması ya da limandaki acente yürütüyor. Son güne bırakma.
İki nokta çok atlanıyor. Vize tek ada için geçerli, Kos’a kapıda vizeyle gidip oradan Rodos’a atlayamazsın. Ve Kiklad adaları kapsam dışı: Tinos, Mykonos, Syros, Andros ve Paros’a gidecekseniz normal Schengen vizesi şart.
Uygulama her yıl yenileniyor. Şu anki uzatma Nisan 2027’ye kadar. Bilet almadan önce feribot firmasından teyit al; detaylı başvuru anlatımı için Yunanistan Vize Rehberi ‘ne bak.

Araba ile Yunan Adalarına Geçiş: Hangi Hat Araç Alıyor?

En çok yanlış bilinen konu bu. Türkiye çıkışlı on iki hattın yalnızca üçünde araç taşınıyor, o üçünde de her firma taşımıyor. Rodos’a, Meis’e, Kos’a Turgutreis’ten, Sisam’a ve Limni’ye arabayla geçmek mümkün değil. Aşağıdaki tablo 10 Eylül 2026’da işletmecilerin kendi sayfalarından çıkarıldı.

HatAraçKim taşıyor, kim taşımıyor
Ayvalık - MidilliEvetTuryol, Jalem Tur ve Uğur Jale Lines araç alıyor. İDO almıyor.
Çeşme - SakızEvetErtürk Lines, Sunrise Lines ve Turyol araç alıyor. Tilos Travel ve İDO almıyor.
Bodrum - KosÇok sınırlıYalnızca Turkish Sea Lines, seferde 4 otomobil, 20 motosiklet ve 1 karavan kapasiteyle. Tilos Travel ve Bodrum Sea Lines almıyor.
Aliağa - MidilliHayırTuryol ve Jalem Tur ortak tarifesinde bu sezon araç yok.
Dikili - MidilliHayırTek işletmeci İDO, gemide araç güvertesi yok.
Akçay - MidilliHayırBADO bilet sisteminde yalnızca yolcu kategorisi var.
Kuşadası - SisamHayırTilos Travel açıkça “araçlı feribot bulunmamaktadır” diyor; İDO ve Meander katamaranla çalışıyor.
Seferihisar - SisamHayırİDO tarifesinde araç kategorisi yok.
Turgutreis - KosHayırHızlı feribot, araç güvertesi yok.
Marmaris - RodosHayırHattı satan acente “Rodos’a araçlı feribot seferi yapılmamaktadır” diyor; katamaranla yalnızca yolcu.
Fethiye - RodosHayırTilos Travel “araçlı feribot bulunmamaktadır” diyor.
Kaş - MeisHayırMeis Express kendi fiyat sayfasında “Araç Müsaitliği Bulunmamaktadır” yazıyor.
Çanakkale - LimniHayır350 yolcu kapasiteli katamaran; işletmecinin kendi beyanı alınamadı, teyit edin.
Kiralık araçla geçiş hatta göre değişiyor, en pahalı hata bu. Turyol kendi sayfasında Midilli’ye kiralık araçla geçilemeyeceğini yazıyor. Buna karşılık Sakız hattında kiralayan firmadan noter onaylı vekâlet alırsanız geçiş mümkün. Yani aynı ülkeye iki farklı kapıdan iki farklı kural çıkıyor; kiralık araçla yola çıkmadan önce hattın işletmecisini arayın.

Araçla geçecekseniz gereken belgeler: araç ruhsatı ve yeşil sigorta (yeşil kart). Yeşil kartta Yunanistan hanesinin üstü çizili olmamalı, çiziliyse poliçe orada geçmiyor. Araç size ait değilse noter onaylı yurt dışı çıkış vekâleti, şirket aracıysa imza sirküleri isteniyor; Sakız hattında vekâlet ve imza sirkülerinin İngilizce çevirisi de aranıyor. Karavan için O1 ya da O2 belgesi gerekiyor. Sakız’a geçişte uluslararası ehliyet aranmıyor.

Araç bileti yolcu biletinden ayrı ve sürücü ücreti araç fiyatına dahil değil. Araç yeri online sistemde görünmeyebiliyor; Sunrise Lines kendi sayfasında “sistemde yer gözükmese de” arayın diyor. Hiçbir işletmeci “kaç gün önce rezervasyon” diye yazılı bir kural yayınlamıyor, hepsi “araç müsaitliği için arayınız” diyor. Araçlı yolcunun limanda olma süresi Ertürk’te 90 dakika, Sunrise’da 60 dakika, Uğur Jale’de 90 dakika.

Feribot Fiyatları: Neye Göre Değişiyor

Bu sayfada sabit fiyat yazmıyoruz, çünkü aynı hatta bilet bedeli iki katına kadar oynuyor ve iki ay sonra yazdığımız rakam yanlış bilgiye dönüşüyor. Fiyatı belirleyen dört şey var:

1Gemi tipiHızlı katamaran ile araçlı klasik feribot arasında hem süre hem fiyat farkı var. Aynı hatta iki seçenek de olabiliyor.
2SezonTemmuz-ağustos zirvesi ile nisan ya da ekim arasında ciddi fark oluyor. Kışın sefer sayısı düştüğü için esneklik de kalmıyor.
3FirmaBodrum-Kos gibi sekiz işletmecinin çalıştığı hatlarda firmalar arasında fark çıkıyor.
4Araç ve kamaraAraç bileti yolcu biletinden ayrı. Atina’ya giden gece gemilerinde koltuk ile kamara arasındaki fark yolcu başına hatırı sayılır.
Bilette görünmeyen kalem var. Türkiye çıkışlı hatlarda bilet bedelinin üstüne limanda kişi başı liman ve çıkış harcı ödüyorsun. İnternetten aldığın bilette bu görünmüyor, iskelede ödüyorsun. Yanında küçük euro ve kimlik bulundur, her limanda kartla ödeme alınmıyor.

Gideceğin tarihin güncel fiyatını ve o gün sefer olup olmadığını yukarıdaki haritadan limanını seçip kartın içindeki bağlantıdan görebilirsin.

Ayvalık – Midilli Feribotu

  • 45-75 dakika
  • Yıl boyu
  • Araç taşınıyor
  • 4 firma

Kuzey Ege’nin en işlek hattı. Süreyi işletmeci veriyor: 45-75 dakika, ortalama bir saat. Deniz otobüsü en hızlısı, araçlı feribot en yavaşı. Ayvalık’tan kalkışlar 08:45-09:00 arası, Midilli’den dönüş 16:45-17:45 arası. Hatta İDO, Jalem Tur, Turyol ve Uğur Jale Lines çalışıyor. Araç taşıyanlar Turyol, Jalem Tur ve Uğur Jale; İDO yolcu gemisiyle çalışıyor.

1 Mayıs – 31 Ekim arası her gün, kışın haftada üç gün (Salı, Perşembe, Cumartesi) sefer var. Ayvalık – Midilli sefer saatlerine bak Reklam

Aliağa – Midilli Feribotu

  • ~1,5 saat
  • Her gün
  • Araç taşınmıyor
  • 2 firma

İzmir’in kuzeyinden Midilli’ye çalışan hat. Turyol ve Jalem Tur ortak tarifeyle işletiyor, gemiler K. Şevket İyidere ve Emine Jale. Aliağa’dan kalkış 08:00, Midilli’den dönüş 16:30-17:30 arası; tarife her gün sefer gösteriyor. Bu hatta araç taşınmıyor, yalnızca yolcu.

İzmir merkezden Aliağa’ya İZBAN ile gidiliyor, bu yüzden arabası olmayan için Çeşme’den sonraki en pratik kapı burası.

Tarife kaynağıİşletmecinin kendi sefer tablosundan alındı, kontrol edildi; yayındaki tarife 31 Ekim 2026’ya kadar sürüyor: Turyol Jalem Aliağa – Midilli tarifesi . Aynı tabloda araç sütunu “No Car” olarak işaretli.

Dikili – Midilli Feribotu

  • ~40 dakika
  • Mayıs – Eylül
  • Araç taşınmıyor
  • Tek firma

Midilli’ye üçüncü kapı, Ayvalık’a göre daha sakin. Hattı yalnızca İDO işletiyor, kışın çalışmıyor ve gemide araç güvertesi yok. Dikili – Midilli sefer saatlerine bak Reklam

2026 sezon başlangıcı1 Mayıs 2026 – Dikili Belediye Başkanı Adil Kırgöz’ün 17 Nisan 2026 tarihli açıklaması. Güncel sefer günleri ve saatleri: İDO Ege Adaları sefer saatleri . İnternette dolaşan “22 Nisan” tarihi yanlış.

Akçay – Midilli Feribotu

  • ~1,5 saat
  • 17 Temmuz – 27 Eylül
  • Araç taşınmıyor
  • 2026’da açıldı

Midilli’ye en yeni kapı. İlk sefer 19 Temmuz 2026’da yapıldı, işletmeci Balıkesir Belediyesi’ne bağlı BADO. Akçay’dan 07:30’da kalkıyor, Midilli’den 17:00’de dönüyor. Bilet sisteminde yalnızca yolcu kategorisi var, araç taşınmıyor. Bileti karşılaştırma sitelerinde bulamazsın, doğrudan işletmeciden alınıyor.

Çeşme – Sakız Feribotu

  • 17-60 dakika
  • Yıl boyu
  • Araç taşınıyor
  • 4 firma

İzmir çevresinden adaya geçmenin en pratik yolu ve Atina’ya deniz yoluyla gidenlerin bindiği ilk gemi. Süre gemiye göre ikiye katlanıyor: hızlı tekne 17 dakika, klasik feribot 45 dakika, İDO kendi duyurusunda 25 dakika diyor.

Ertürk Lines, Sunrise Lines, İDO ve Turyol çalışıyor. 1 Nisan – 31 Ekim arası çoklu sefer var; kışın yalnızca Ertürk kalıyor ve günde tek sefer yapıyor. Araç taşıyan hat budur: Ertürk, Sunrise ve Turyol araç alıyor, İDO ve Tilos almıyor. Çeşme – Sakız sefer saatlerine bak Reklam

Kuşadası – Sisam (Samos) Feribotu

  • 30-60 dakika
  • İki ayrı liman
  • Araç taşınmıyor
  • 4 firma

Ada Türkçede Sisam, bilet sitelerinde neredeyse her zaman Samos diye geçiyor; arama yaparken ikisini de dene.

Samos’un iki limanı var ve ikisi aynı hat değil. Vathy ada merkezi: 30-40 dakika, Ocak – Kasım arası. Pythagorion merkeze 30 km uzakta: yaklaşık 60 dakika, Mayıs – Ekim arası, İDO bu hattı 2026’da açtı. Yanlış limana inen kişi ada içinde yarım saatlik yol daha gidiyor; bilet alırken hangi limana indiğine bak.

Meander Travel, Tilos Travel (eski adıyla Makri Travel), İDO ve Turyol çalışıyor. Hiçbiri araç almıyor. Kuşadası – Vathy sefer saatlerine bak Reklam Kuşadası – Pythagorion seferlerine bak Reklam

Seferihisar – Sisam (Samos) Feribotu

  • Sisam’a üçüncü kapı
  • İki ayrı liman
  • Araç taşınmıyor

Sisam’a Kuşadası dışında bir kapı daha var: Seferihisar. İki ayrı Sisam limanına sefer yapılıyor, Vathy ve Karlovassi; Karlovassi adanın kuzeybatısında, Vathy’nin karşı ucunda. İDO tarifesinde bu hat için araç kategorisi yok. Sefer az bilindiği için sezon dışında tarifeyi mutlaka teyit edin.

Seferihisar – Vathy seferlerine bak Reklam Seferihisar – Karlovassi seferlerine bak Reklam

Bodrum – Kos Feribotu

  • 15-60 dakika
  • Yıl boyu her gün
  • Araç çok sınırlı
  • 8 firma

Türkiye’den bir Yunan adasına en sık sefer yapılan hat. Yazın günde on kalkışı geçiyor, gün içinde gidip dönmek rahatça mümkün. Kalkış Bodrum Kruvaziyer ya da Kale Limanı, varış Kos Mandraki.

Firmalar: Bodrum Sea Lines, Dentur Avrasya, Tilos Travel, Turkish Sea Lines, Lafasi, Turyol, Exas Shipping ve Sky Marine Ferries. Bodrum – Kos sefer saatlerine bak Reklam

“Bodrum’dan arabayla geçerim” diye planlamayın. Sekiz firmadan yalnızca Turkish Sea Lines araç alıyor ve gemisinin kapasitesi seferde 4 otomobil, 20 motosiklet ve 1 karavan. Motosikletle geçmek pratikte kolay, otomobille geçmek yer bulmaya bağlı. Yola çıkmadan firmayı arayıp yer olduğunu teyit edin.

Turgutreis – Kos Feribotu

  • ~30 dakika
  • Nisan – Ekim
  • Araç taşınmıyor

Bodrum yarımadasının batı ucundan Kos’a ikinci kapı. Kalkış Turgutreis D-Marin, varış Kos Chora. Hızlı feribotla yalnızca yolcu taşınıyor, araç güvertesi yok. Dentur Avrasya, Turyol ve Yeşil Marmaris Lines seferi var. Turgutreis – Kos sefer saatlerine bak Reklam

Turgutreis’ten Kos dışında iki ada daha var: Kalimnos ve Leros (İleryoz). İkisi de kapıda vize kapsamındaki 12 ada içinde ve Bodrum yarımadasından doğrudan gidiliyor. Turgutreis – Kalimnos seferlerine bak Reklam Turgutreis – Leros seferlerine bak Reklam Bodrum – Leros seferlerine bak Reklam

Türkiye’den Mykonos’a Doğrudan Feribot

Bu hat Schengen vizesi istiyor. Mykonos bir Kiklad adası ve kapıda vize kapsamında değil. Schengen vizen yoksa bu bölüm sana göre değil.

Az bilinen bir imkân: Kikladlar’a Atina’ya uğramadan, doğrudan Türkiye’den geçilebiliyor. Çeşme ve Bodrum’dan Mykonos’a sefer var. Klasik rotada önce bir Ege adasına, oradan Pire’ye, Pire’den tekrar adaya geçmek gerekiyor; bu hat o üç ayrı gemiyi tek gemiye indiriyor.

Sefer sezonluk ve sıklığı düşük, yaz aylarında yoğunlaşıyor. Kikladlar’a gidecekseniz tarih esnekliğiniz varsa önce buna bakın. Çeşme – Mykonos seferlerine bak Reklam Bodrum – Mykonos seferlerine bak Reklam

Marmaris – Rodos Feribotu

  • 50-60 dakika
  • Yıl boyu
  • Araç taşınmıyor
  • Günde 3 sefere kadar

Rodos’a en kısa ve en sık çalışan kapı. Yazın günde üç kalkışa, haftada on sekiz sefere çıkıyor; kışın seyreliyor ama durmuyor. Gidip aynı gün dönmek mümkün.

Yeşil Marmaris Lines katamaranı, Sea Dreams (“King of Rhodes” ve “Kartepe”) ve Ertürk Lines çalışıyor. Marmaris – Rodos sefer saatlerine bak Reklam

Rodos’a araçlı feribot yok. Ne Marmaris’ten ne Fethiye’den; iki hat da hızlı katamaranla yalnızca yolcu taşıyor. Arabayla Rodos’a geçmenin Türkiye çıkışlı bir yolu bulunmuyor.

Fethiye – Rodos Feribotu

  • ~1,5 saat
  • Yıl boyu, kışın seyrek
  • Araç taşınmıyor
  • Katamaran

Rodos’a ikinci kapı, Marmaris’ten uzun. Hattı Tilos Travel işletiyor, gemi “Sea Star” katamaranı, 350 yolcu kapasiteli. Yazın günde iki sefere çıkıyor; kışın hava şartlarına göre azalıyor ya da iptal oluyor. Fethiye – Rodos sefer saatlerine bak Reklam

İşletmeci konusunda karışıklık var. İnternette Sky Marine Ferries, Makri Travel ve İDO da bu hattın işletmecisi diye geçiyor. Sky Marine’in kendi sitesi hâlâ yapım aşamasında bir yer tutucu gösteriyor; süreyi ve seferi doğrulayan tek kaynak Tilos Travel’ın kendi sayfası.

Kaş – Meis Feribotu

  • 7-20 dakika
  • Yıl boyu
  • Araç taşınmıyor
  • En kısa geçiş

Türkiye’den bir Yunan adasına en kısa geçiş. Meis Ferry Lines kendi sitesinde “sadece 7 dakika” diyor, gemiye göre 20 dakikaya çıkıyor. Ada Kaş’ın iki kilometre açığında; Kaş’ta kahvaltı yapıp Meis’te öğle yemeği yemek mümkün.

Mayıs – Ekim günde dört sefere kadar, kışın haftada yedi sekiz. Meis Ferry Lines ve Meis Express ikisi de kendi sitesinden online satıyor; Meis Express kendi fiyat sayfasında araç müsaitliği bulunmadığını açıkça yazıyor. Kaş – Meis sefer saatlerine bak Reklam

Çanakkale – Limni Feribotu

  • ~2,5 saat
  • Temmuz – Eylül
  • Araç taşınmıyor
  • 2026’da açıldı

Türkiye ile Limni arasındaki ilk doğrudan deniz bağlantısı. İlk sefer 15 Temmuz 2026’da 88 yolcuyla yapıldı. Kalkış Çanakkale Kepez Limanı, varış Mirina; işletmeci Limni Express, gemi 350 yolcu kapasiteli katamaran.

Aynı gün gidip dönmek mümkün değil. Çanakkale’den kalkışlar Pazartesi, Perşembe ve Cumartesi 10:00’da; Limni’den dönüşler Çarşamba, Cuma ve Pazar 16:00’da. Gidiş ve dönüş farklı günlerde olduğu için adada en az bir gece kalman gerekiyor.
Sezon bitişi ve araç teyit edilmediSezon bitişinde kaynaklar eylül sonu ile ekim sonu arasında ayrılıyor ve ikisi de ikincil kaynak. Araç taşınmadığı bilgisi de sektör ve haber kaynaklarına dayanıyor; işletmecinin kendi sitesi tamamen JavaScript ile çalıştığı için okunamadı. Eylülden sonra gidecekseniz ya da araçla geçmeyi düşünüyorsanız işletmeciyi doğrudan arayın: Limni Express . Hat yeni olduğu için bilet karşılaştırma sitelerinde de kayıtlı değil.

İzmir Alsancak ve Küçükkuyu’dan Midilli’ye Feribot Var mı?

İzmir Alsancak – Midilli hattı 2026 yazında çalışmadı. Hattı İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı İZDENİZ 2022’de açmıştı; Alsancak Yolcu Limanı’ndan haftada iki gün, İhsan Alyanak gemisiyle yaklaşık 2,5 saatlik bir seferdi. İşletmeci 2026 sezonunu artan işletme maliyetleri ve gemilerin ağır bakım süreci gerekçesiyle iptal etti ve seferlerin ne zaman döneceğine dair takvim açıklamadı.

İzmir’den gidecekseniz üç gerçek seçenek var. Aliağa’dan Midilli’ye her gün sefer var ve İZBAN ile gidiliyor, arabası olmayan için en pratik yol bu. Çeşme’den Sakız’a geçmek 17-60 dakika sürüyor ve yıl boyu çalışıyor. Ayvalık’a çıkıp oradan Midilli’ye binmek üçüncü yol; Midilli’ye arabayla geçmek istiyorsanız zaten tek seçeneğiniz bu.

Küçükkuyu’dan Midilli’ye tarifeli sefer bulunmuyor. Bu taraftaysanız yaz sezonunda Akçay’dan Midilli’ye sefer var, kışın Ayvalık’a inmek gerekiyor.

Bodrum – Rodos, Didim – Kos, Datça: Sefer Bulamayabileceğiniz Hatlar

İnternette bu hatların hepsi için sayfa var, çoğunda “bilet al” düğmesi bile duruyor. Kaynaklara tek tek bakınca durum başka çıkıyor.

Bodrum – Rodos: şu an sefer yok. Yeşil Marmaris Lines hattı kendi hat listesinde tutuyor, ama bilet motoruna girdiğinizde iki yönde de “uygun sefer bulunamadı” çıkıyor ve firmanın kendi sayfası sizi Marmaris ile Fethiye’ye yönlendiriyor. Rodos’a Marmaris’ten (50-60 dk) ya da Fethiye’den (~1,5 sa) geçin. İkinci yol: Bodrum’dan Kos’a geçip Kos – Rodos feribotuna binmek.
Didim – Kos: 2026 tarifesi onaylı değil. Hat gerçek, Yeşil Marmaris Lines kendi hat listesinde sayıyor. Ama bilet platformlarında bu yaz için tarifeler onaylanmamış ve yayındaki tarifelerden biri 2019 sezonuna ait. Gideceğiniz tarihte sefer olup olmadığını işletmeciyi arayarak öğrenin; Kos’a Bodrum ya da Turgutreis’ten geçmek daha güvenli.
Datça – Rodos: sefer yok. Direct Ferries hattı kataloğundan kaldırmış, Yeşil Marmaris Lines’ın listesinde de yok. Bazı acenteler bu başlıkta sayfa tutuyor ama size aktarmalı bağlantı satıyorlar.
Datça – Symi: tarifeli feribot değil. Bir tarife sitesi bunu yeni hat diye duyuruyor, ancak işletmecinin kendi sitesi hizmeti butik tekne turu olarak tanımlıyor: 8-12 kişilik tekneler, en geç beş gün önceden rezervasyon. Gidilebiliyor ama feribot bileti alır gibi değil, tur ayırtır gibi.

Adadan Atina’ya (Pire) Nasıl Gidilir

Bu rota Schengen vizesi istiyor. Pire ana karada; kapıda vize ana karayı kapsamıyor. Schengen vizen yoksa bu bölüm sana göre değil. Ayrıntı: Yunanistan Vize Rehberi .

İzmir Atina feribot araması yapanların en çok yanıldığı nokta burada: Türkiye’den Atina’ya doğrudan sefer yok, yolculuk iki ayrı gemiden oluşuyor. Önce bir Yunan adasına geçiyorsunuz, sonra o adadan Pire’ye kalkan Atina feribot seferine biniyorsunuz.

Çeşme Atina feribot rotası bu tek aktarmalı yapının en bilinen örneği: Çeşme’den Sakız’a 17-60 dakikada geçiyorsunuz, oradan da Sakız Atina feribot seferiyle Pire’ye iniyorsunuz.

Adaya geçtiniz, sıra Atina’da. Yedi adadan da Pire’ye feribot var ve hepsini Attica Group markaları işletiyor: Blue Star Ferries, Hellenic Seaways, Superfast Ferries. Kikladlar’da ayrıca Seajets ve Fast Ferries çalışıyor.

  • Kos Atina feribot: 8,5-13 saat
  • Sisam 7,5-11 saat
  • Sakız Adası Atina feribot: 7-14 saat
  • Rodos 12,5-18 saat
  • Limni 10,5-22 saat
  • Midilli Atina feribot: 12-16 saat
  • Symi 13-17 saat

Hat hat sefer saatleri ve bilet: Sakız – Pire Reklam Midilli – Pire Reklam Sisam – Pire Reklam Kos – Pire Reklam Rodos – Pire Reklam Limni – Pire Reklam Symi – Pire Reklam

En pratik rota: Çeşme’den Sakız’a geçip oradan gece gemisiyle Pire’ye inmek. Sakız – Pire gemisi gece kalktığı için aktarma tek geceye sığıyor; İzmir’den Atina’ya deniz yoluyla gitmenin en kısa yolu bu.
Bu hatlarda hızlı gemi yok, hepsi klasik feribot. Aynı hatta doğrudan sefer ile çok uğraklı sefer arasında beş altı saat fark çıkabiliyor; bilet alırken uğrak sayısına bakın. Süreler bilet platformlarının yayınladığı sefer verisinden derlendi; işletmeci sezon içinde gemi ve saat değiştirebiliyor, biletlemeden önce Blue Star Ferries’in güncel tarifesine bakın. Bu gemiler araç alıyor, yani adaya arabanızla geçtiyseniz Pire’ye de arabayla inebiliyorsunuz.

Pire Limanı Nerede, Atina Merkezine Nasıl Gidilir

Pire, Atina’nın limanı ve şehir merkezinin yaklaşık 10 km güneybatısında. Gemiden inince merkeze metroyla 17-24 dakikada varıyorsunuz; iki metro hattı da limana geliyor ve ikisi de aynı Pire istasyonunu kullanıyor, terminallerin hemen karşısında.

  • M1 yeşil: Monastiraki 17 dk
  • M1: Omonia 19 dk
  • M3 mavi: Monastiraki 22 dk
  • M3: Syntagma 24 dk
  • İlk tren 05:00, son 00:15

M3 mavi hat Pire’den doğrudan havalimanına da gidiyor. Atina’da ne yapacağınız, nerede kalacağınız ve güncel bilet fiyatları için: Atina Gezi Rehberi .

Pire limanını ve çevresini yerinde gezip anlattığımız sayfaya da bakabilirsiniz: Pire limanı ve çevresi rehberi

Kapı numarasına bakın. Liman büyük ve kapılar ayrı: Kuzey Ege gemileri E1 ve E7, Kos ve Rodos gemileri E1, E7 ve E8 kapılarını kullanıyor. Yanlış kapıya giden kişi liman içinde yirmi dakika yürüyor.
Metro süreleriAtina metrosunun işletmecisi STASY’nin kendi tarifesinden alındı: STASY Hat 1 tarifesi.

Adalar Arası ve Kiklad Geçişleri

Önce vizene bak. Bu bölüm Schengen vizesi olanlar için. Kapıda vizeyle geldiysen girdiğin adadan başka bir adaya geçemiyorsun, dönüşü de aynı adadan yapman gerekiyor. Ayrıntı: Yunanistan Vize Rehberi .

Bir adaya geçtikten sonra komşusuna atlamak çoğu zaman Atina’ya dönüp tekrar çıkmaktan kolay.

Kos – Rodos katamaranla 2 saat 5 dakika, klasik feribotla 3 ile 5 saat 50 dakika arası; yıl boyu her gün ve iki yönde de sefer var. Meis – Rodos 2,3-5 saat, düşük sezonda haftada üç, yaz zirvesinde yediye çıkıyor; Kaş’tan Meis’e geçip Rodos’a devam etmek mümkün. Sakız – Midilli 2-2,7 saat, Sisam – Sakız 1,8-4 saat.

Kos – Rodos seferlerine bak Reklam Rodos – Symi seferlerine bak Reklam Sakız – Midilli seferlerine bak Reklam Sisam – Sakız seferlerine bak Reklam

Kikladlar’a Pire’den Tinos’a geçerek giriliyor (hızlı gemiyle 2 saat 25 dakika). Sonrası çok kısa: Mykonos – Tinos 15-35 dakika, Tinos – Syros 15-30 dakika, Tinos – Andros 35 dakika ile 1,5 saat, Tinos – Paros 1-2,7 saat.

Pire – Tinos seferlerine bak Reklam Pire – Mykonos seferlerine bak Reklam Pire – Santorini seferlerine bak Reklam Mykonos – Tinos seferlerine bak Reklam

Kikladlar kapıda vize kapsamında değil. Tinos, Mykonos, Syros, Andros ve Paros’a gitmek için normal Schengen vizesi gerekiyor.

Bagaj, İskele ve Sezon: Bilmeniz Gerekenler

İskeleye erken gidin. Pasaport ve gümrük işlemleri için firmalar kalkıştan en az bir saat önce limanda olmanızı istiyor; araçlı yolcuda bu süre 90 dakikaya, Çanakkale – Limni gibi yeni hatlarda yine 90 dakikaya çıkıyor. Ayvalık, Çeşme ve Bodrum’da iskeleler şehir merkezinde ve yürüme mesafesinde, ama Bodrum’da iki ayrı liman (Kruvaziyer ve Kale) kullanılıyor; biletinizde hangisi yazıyorsa oraya gidin.
Her rotada her gün sefer yok. Kasım-mart arası seferler seyreliyor, bazı hatlar tamamen duruyor. Gideceğiniz tarihte sefer olup olmadığını mutlaka önceden kontrol edin.
Bu sayfa nasıl doğrulandıBütün hatlar 9-10 Eylül 2026’da işletmeci siteleri, liman ve belediye duyuruları ve kurulu bilet platformları üzerinden tek tek kontrol edildi. Araç taşıma bilgisi her hat için işletmecinin kendi ücret tarifesinden ya da kendi sık sorulan sorular sayfasından çıkarıldı; doğrulanamayan yerler sayfada açıkça yazılı. Kapıda vize harcı ve 12 ada kapsamı, uygulamanın 1 Nisan 2026 tarihli uzatma duyurusundan alındı: Kuzey Ege kapıda vize uzatması. Sefer saatleri, sezon tarihleri, araç kapasitesi ve vize uygulaması değişebiliyor; bilet almadan önce işletmecinin kendi tarifesinden teyit edin.
Gitmeden önce
  1. 1Uçuş Türkiye uçuşlarını karşılaştır Reklam
  2. 2Otel Türkiye otellerine bak Reklam
  3. 3Bilet Gezilecek yer biletleri Reklam

Sonra nereye

Diğer ulaşım rehberleri

Yunanistan rehberi

Ana rehber: bütün Yunanistan sayfalarımız

Mykonos’a Nasıl Gidilir? Uçak, Feribot ve Havalimanı Ulaşımı (2026)

İstanbul'dan direkt uçuş 1 saat 10 dk. Atina feribotu, Çeşme ve Bodrum aktarması, havalimanı taksi 15 € (≈830 TL), Fab…

Rodos’a Nasıl Gidilir? Marmaris, Fethiye, Bodrum Feribotu ve Uçak (2026)

Rodos'a Marmaris, Fethiye ve Bodrum limanlarından feribotla ya da uçakla nasıl gidileceğini, güzergah seçene…

İpsala Sınır Kapısı: Geçiş Rehberi, Yoğunluk, Mesafeler ve Gerekli Evraklar (2026)

İpsala Sınır Kapısı 7/24 açık. Anlık yoğunluk nereden görülür, hangi evraklar isteniyor, yeşil sigorta zorun…

Dedeağaç Nasıl Gidilir? Otobüs, Araba, Mesafeler ve İpsala Sınır Kapısı (2026)

İstanbul'dan Dedeağaç 300 km, İpsala sınırından sonra yalnızca 40 km. Otobüs seçenekleri, İpsala bekleme sür…

Bolonya (Bologna) Havalimanından Merkeze Nasıl Gidilir? (Havaray, Otobüs, Taksi)

Bologna Havalimanı'ndan şehir merkezine nasıl gidilir? En güncel Marconi Express fiyatları, 4€ (≈220 TL)'luk gizli oto…

Atina Havalimanından Merkeze Nasıl Gidilir? (Metro, Otobüs, Taksi)

Atina Havalimanı’ndan merkeze metro, X95 ve taksi; şehir içinde metro, tramvay ve otobüs için hangi bilet, m…

Bu sayfa nasıl güncel kalıyor

Sayfayı düzenli olarak gözden geçiriyoruz. Fiyatlar, saatler ve kurallar değişebiliyor; gitmeden önce resmî kaynaktan teyit edin.

Yerinde farklı bir şey gördüyseniz bize yazın , düzeltelim.

ReklamOrtaklık bağlantıları hakkında

Bu sayfadaki bazı bağlantılar ortaklık bağlantısıdır. Bu bağlantılardan alışveriş yapılırsa komisyon alırız, siz fazladan bir şey ödemezsiniz. Yazdıklarımızı değiştirmez. Reklam ve sorumluluk politikası

Gezginbirchef logosu
Gezginbirchef

Hangi hattan geçeceğinizi birlikte bulalım

Nereden çıkıyorsunuz, hangi adaya, araçla mı? Yazın, kendi geçtiğimiz hatlardan yanıtlayalım.

Sorular ve yanıtlar herkese açık: sizin sorunuz, aynı yerde takılan bir başkasının da işine yarıyor.

Henüz soru yok. İlk soruyu siz sorun.

E-posta adresiniz yayınlanmaz, hiçbir bültene ya da pazarlama listesine eklenmez, üçüncü kişilerle paylaşılmaz. Size yalnızca sorunuzun yanıtı ulaşır; bu bir ticari ileti değildir. Sorular yayımlanmadan önce okunur. Onayınız tarih ve metin sürümüyle birlikte kayda geçer; dilediğiniz zaman sorunuzun ve bilgilerinizin silinmesini isteyebilirsiniz. Gizlilik ve KVKK aydınlatma metni